【新华网】河北唐车城际动车组获中国设计最高奖 实现零的突破
2013-12-16 郝倩 王成果  河北日报   (点击: )

河北唐车城际动车组获中国设计最高奖 实现零的突破

获得2013年中国设计红星奖——至尊金奖的时速250公里城际动车组。 张洋 摄

    12月12日,被誉为中国工业设计“奥斯卡”的中国设计红星奖在北京举行颁奖典礼。中国北车唐山轨道客车有限责任企业自主研发生产的时速250公里城际动车组荣获唯一最高奖项——至尊金奖。这是我省装备制造业在这一奖项上“零的突破”。

    红星奖是国家级的政府公益奖项,也是国际工业设计协会联合会认证奖项。自2006年在中国设立以来,始终保持着奖项的国际水准和社会公信力。今年红星奖共吸引了来自国内外1281家企业的5567件产品参评,但最高奖项至尊金奖仅设一个名额。而“苛刻”的评委却被今年4月18日才在河北下线的新产品——时速250公里城际动车组征服了。

    “城际列车区别于长距离干线列车运行的最显著的特点是站间距离短。在城际间运行,对列车启动速度和制动距离的要求更高。”动车组项目技术经理欧阳立芝先容,这一点上,该车型列车有着出色的表现——从静止到时速200公里的加速时间仅需195.5秒,从时速200公里紧急制动时间为57秒。

此外,时速250公里城际动车组还有多个令人赞叹的设计亮点:

    环保性能突出——不但使用环保型材料,还应用仿生学原理设计了“鲨鱼”形车头和轻量化车体,大幅降低了运行阻力和噪音,能耗也随之更低。

    安全系数极高——按照目前世界上标准最为严格的EN15227《铁路车辆车体的防撞性要求》进行碰撞模拟仿真计算,显示防撞性能达到国际先进水平。

    智能化程度高——远程监控系统可对运行动车组的位置、速度、牵引、制动、轴温等安全相关信息进行实时监测,并可对故障实施自动诊断。

    “工业设计最终服务于产品使用者。这件作品以人性化、舒适性为首要原则。”唐车企业工业造型设计主管刘慧军是该项目设计团队的核心人物,在谈到获奖项目的设计理念时他说,该项目经历了长达半年的反复推敲和琢磨,有时候为了一个简单的设计细节,需要设计人员进行视野域、操作域、压力测试等多项试验。也正是固执于此的不懈努力,使唐车工业设计团队获得了红星奖的另一大奖——最佳团队奖。

    “长期以来,我省工业设计与世界先进水平存在不小差距。此次唐车企业拔得红星奖头筹,不仅开创我省装备制造领域先河,更成为新材料、新技术与工业设计完美融合的典型范例。”信誉好澳门赌钱网站-澳门十大正规网站山大学艺术与设计学院教授陈国强说,融入了工业设计智慧的产品可以形成企业独有的“基因平台”,形成品牌连贯性,这将大大提高企业转型升级的效率,增强企业影响力和竞争力。

资讯来源链接:http://www.he.xinhuanet.com/news/2013-12/14/c_118555159_2.htm

(编辑 褚玉晶)

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